浅析：转盘式自动装弹机为何引起争议？西方媒体针对性抹黑宣传

围绕苏联时代主战坦克转盘式自动装弹机的争议，至今仍然存在。


车内弹药殉爆的两辆T-72坦克。

反对苏式转盘自动装弹机的人，可以拿出大量T-64、T-72、T-80坦克殉爆的照片作为例子。当然，支持这种自动装弹机的人则持有相反的观点，他们表示转盘式自动装弹机不仅拥有重量轻、尺寸小的有点，并且可以提高安全性。奇怪的是，这两个观点都是正确的，并有各自的理论依据。

本文为俄罗斯博主“卡尔技术员”撰写的评论文章，本人翻译并编辑给大家分享。


法国AMX-13轻型坦克采用摇摆式炮塔，炮塔尾舱有两个弹鼓。

第一种配备自动装弹机的量产型坦克就是法国的AMX-13轻型坦克，从诞生到退役，AMX-13先后配备过75mm、90mm、105mm主炮，但自动装弹机的主要设计没有改变。炮塔尾舱内的两个弹鼓可以装填多种类型的弹药。装填弹药时，其中一个弹鼓会旋转，然后弹鼓内的一枚炮弹会解锁落入托盘，通过自动装弹机送入火炮的弹膛。


T-64坦克的自动装弹机示意图。

第二种配备自动装弹机的坦克就是“432工程”，它后来成为T-64主战坦克。之所以采用自动装弹机，是因为当时严格的设计指标而决定的。苏联军方确定的设计指标要求，未来的T-64主战坦克战斗全重不应超过37吨。同时，坦克正面装甲必须能够防御当时北约破甲弹的攻击，并且要求配备U-5TS型115mm主炮。迫于巨大的减重压力，设计师不得不决定通过取消装填手的方式，来减小坦克的体积。


T-64坦克自动装弹机的动作机构。

与AMX-13采用的弹鼓式自动装弹机不同，苏联采用了全新的转盘式自动装弹机。它不需要车组人员参与装弹机的动作，所有动作均由液压系统驱动。炮手只需选择弹种，并按下装填按钮，承载弹药的转盘就会旋转到需要的位置。随后装填系统会升起一个杠杆系统，钩住分装式弹药的弹丸和药筒，将它们在炮膛后部对齐，通过装填杆将它们一起推入弹膛。随着炮膛闭锁，杠杆系统又下降到初始位置。此时，主炮就可以射击了。


T-72坦克的自动装弹机，注意炮塔和车体内部还有零散的炮弹。

尽管理想很美好，但现实很骨感。T-64的自动装弹机存在很多问题，比如重心高，使用液压系统驱动等。当坦克倾斜角度超过30°，承载弹药的转盘就会卡住——液压系统无法为自动装弹机提供动力。后来，在设计T-64的简化版时，充分考虑了这些使用中暴露出的问题。最终，T-72采用了不同射击的转盘系统，减少了可能出现故障的可能，并将装弹机的动力来源改为电动。电动机就放置在转盘中心，这可以降低中心，并最大程度减少倾斜角度对自动装弹机运行的影响。


T-72坦克自动装弹机的转盘。

那么为什么苏联坦克转盘式自动装弹机成为一个问题？首先，我们要说的是，在上世纪60、70年代，还没有先进的火控系统能够在1500米距离上，瞄准敌方坦克的特定区域。所以，大部分的命中弹都是击中坦克的炮塔部分，而转盘式自动装弹机将弹药都集中在车体下方，避免当炮塔被敌方炮弹击穿时，引起待发弹药殉爆，这就意味着大大提高了车组的生存率。当然，要想取得这样的结果，就要在战斗之前先将炮塔和车体内的零散弹药取出。


豹1主战坦克。

到了上世纪80年代，这样的情况还没有太大的变化。尽管北约新型主战坦克已经配备了先进的火控系统和弹道计算机，大大提高了射击精度，但仍然无法做到瞄准坦克的某些特定区域进行射击。进入21世纪，火控系统迈出了重要的一步，坦克炮的射击精度足以击中敌方坦克存放弹药的部位。因此，苏联坦克采用的转盘式装弹机逐渐失去了优势地位。


车臣战争中，俄军错误地在城市地区使用坦克，造成惨重的损失。

许多用来证明苏联坦克转盘式自动装弹机存在设计缺陷的照片，并不是由于装弹机的问题而导致坦克被击毁。而是主战坦克在城市环境中的错误使用，导致敌方士兵可以手持反坦克武器射击坦克发动机舱、炮塔后部等防御弱点。车臣战争中，经验丰富的车臣武装分子手持反坦克火箭筒，利用熟悉地形的优势，经常绕到俄军坦克侧后，在距离只有300米的地方发射火箭弹，任何坦克都会因此被击毁。

T-72坦克车体和炮塔内存放了大量零散炮弹。

值得一提的是，为了保证坦克的备弹量，狭窄的苏联坦克内部通常会见缝插针塞满了零散炮弹。当坦克被击穿时，火焰未必会引爆转盘式装弹机内部的炮弹，反而会引燃炮塔内部的弹药，从而酿成悲剧。如果在战斗之前，将这些零散炮弹取出，那么敌方可以击中坦克内部炮弹的投影面积将大大减少。现在，俄军坦克作战时，通常只有转盘式自动装弹机内部才有弹药，这样自动装弹机内部的弹药投影面积高度只相当于车体高度的一半，大大降低了敌方击中炮弹的概率。


正在为坦克补充弹药的俄军车组。

当然，这样的做法也造成坦克备弹不足，影响了坦克持续作战的能力。为了防止遭遇敌方偷袭补给线，俄军车组还会保留几发炮弹以备不时之需，因此俄军坦克经常打了十多发炮弹之后，就立刻调头返回基地补充弹药。尽管这样做确实带来了许多问题，但确实有效地减少了坦克的损失。


T-90M坦克在炮塔尾舱内存放了一些备用弹药。

为了解决在坦克内部存放备用弹药带来的安全问题，俄军装备的新型T-90M主战坦克在炮塔后部设置了备用弹舱。这样坦克就可以在不必远离前线的情况下，及时补充弹药返回前线。这个备用弹舱采用70mm厚的装甲板焊接而成，并有可抛弃的泄压板，保证了坦克和车组的安全。

俄军T-90M主战坦克。

许多人认为转盘式自动装弹机存在设计缺陷，确实存在一些认识上的问题。这种自动装弹机的缺点在于北约坦克火控系统的大幅进步，敌方坦克可以避免射击装甲厚重的炮塔，而集中火力射击存放炮弹的车体。此外，多次地区冲突中，西方国家刻意营造出的宣传攻势，抹黑苏联时代研制的主战坦克，造成了大多数人对这种自动装弹机的负面印象。然而，这并非设计的缺陷。

译者按：

转盘式自动装弹机将炮弹放到车体最底部，确实有效减少了被直接击中的概率，有效提高了车组的生存率。从西方坦克的火控系统进步的现实来阐述苏联坦克自动装弹机面临的问题，是我们以前很少注意到的角度。本文作者并没有说明灭火系统对于抑制车内火势，避免引起弹药殉爆的重要性，可能是俄罗斯坦克的灭火抑爆系统至今仍然没有多少进步。

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